2018.12.15号　No354 嘆願書と補佐人出席――免許取り消しが免許停止180日に――

■2018.12.15号　No354
嘆願書と補佐人出席
免許取り消しが免許停止180日に

８月９日、Ｇ労組のＯさんは、千代田区丸の内２丁目３番付近の日比谷通りの和田倉門交差点内において後方確認を怠り、急ブレーキをかけたため、後方にいたオートバイに追突されるという事故を起こしてしまいました。
Ｏさんは、その時点で前歴２回。今回の事故は人身事故のため、基礎点数の安全運転義務違反２点と付加点数がつきます。幸いにも責任の程度が軽い軽傷事故にあたるため、付加点数も２点の加点ですみました。合計４点ですが、前歴２のため、４点でも１５０日の免停になります。
しかし、１ヵ月もたたない９月１日にＯさんはさらに信号無視違反で取り締まりを受けてしまいました。
10月になり、Ｏさんの元に埼玉県公安委員会から「意見の聴取通知書」が送られてきました。
処分理由として、「９月１日東京都地区内における交通違反により、下記のとおり行政処分(取り消し)の基準点数に該当したため」と明記され、過去３年以内の処分暦２回と累積点数６点が記されていました。
事の重大さに気付いたＯさんは、すぐに組合に相談しました。
加点された２つの事案には、警察側の瑕疵がないことから、組合はＯさんに反省を促すとともに、嘆願書を取り組むことにしました。組合内だけの取り組みでしたが嘆願書は、１ヵ月間に５３８筆もの署名が集まりました。
聴聞会の呼び出しがあった11月７日、浦和の埼玉県警察本部へ道対委員１人および組合の支部長の補佐人２人と当該のＯさんで嘆願書５３８筆と本人の反省文を携え聴聞会に臨みました。
聴聞会では、本人が言い訳もせずに違反事実を素直に認め、反省の弁を述べるとともに、発言した補佐人２人はタクシー乗務員の苛烈な労働条件を訴え、何卒寛大な処置をお願いするとして聴聞官に礼をして退席しました。
その後、発表がありＯさんは１８０日の免停に減免となりました。当日、取り消しから減免になったのは２人のみでした。
組合をあげて安全運転に取り組む姿勢と本人が真摯に反省する態度を示したことが、減免につながったと考えます。